Dave Ritzen og Richard Scheffer sammen med grid pigerne Karting Genk Home of Champions
Den mest omtalte begivenhed af Fia Karting European Championship, der er planlagt i Genk, har bestået den svære eksamen, takket være den belgiske strukturs organisation, der var i stand til at styre Covid-19-nødsituationen godt ved at bruge webplatformen for at undgå forsamlinger så meget som muligt.Efter den uforglemmelige begivenhed ved verdensmesterskabet i 2018, som gjorde dette anlæg til et af de bedste i verden, kommer Genk "Home of Champions"-banen head-up fra en kompliceret situation på grund af Covid-19-pandemien.Her er, hvad Dave Ritzen, ansvarlig for anlægget i Flandern, fortalte os.
1) Genk-banen var vært for karting-begivenheder af international betydning i løbet af et par dage, fra Rotax Max Euro Trophy til BNL Karting Series til FIA Karting European Championship-begivenheden.
Vi kan bestemt bekræfte, at alle anti-Covid-19 indsatser og forebyggelsestiltag er blevet belønnet, alt er gået godt, og indtil videre har der ikke været nogen konsekvenser med hensyn til Covid-19.
Er du tilfreds med resultatet?Og hvad føler du, du kan anbefale til alle dem, der skal arrangere internationale karting-begivenheder i denne pandemiperiode?
Hvert land, og for at gøre det vanskeligere, har hver region deres egne restriktioner vedrørende pandemien.Så det er en.Det andet punkt er, at en arrangør skal give alle gæster (hold, chauffører, medarbejdere osv.) følelsen af, at hvis de kommer, er alt godt forberedt.Da vi startede i juni med reglen om, at ansigtsmasker er obligatoriske på vores side, gjorde det os ikke populære.Men se, hvor vi står nu: I næsten alle lande er ansigtsmasker obligatoriske at bære.
2) Hvilket arrangement, som du har været vært for, gav dig de fleste organisatoriske problemer, og på baggrund af disse, hvilke løsninger har du efterfølgende taget i brug?
Faktisk var der ingen store 'problemer'.Under lockdownen tog vi allerede nogle skridt på forhånd.Udarbejdelse af online tilmeldingsskemaer til andre end kørere, der ønsker at besøge løbet, er en af dem.Men også 'simple' ting såsom at uploade licenser gennem vores Rotax EVA registreringssystem, kun at acceptere online betalinger.Med disse små ting forsøgte vi så vidt muligt at undgå fysisk kontakt mellem organisation og teams.Vi introducerede også reglen om, at teamledere (læs deltagere) skal logge ind for alle deres chauffører på stedet.Med denne regel undgår vi ventekøer i tilmeldingsperioden.Desuden sparer dette også en masse tid.Og det hele gik godt!
3) Den runde af FIA Karting European Championship, som du var vært, tildelte 2020-titlen.Denne titel vil helt sikkert blive husket i historien for alle de vanskeligheder, man står over for.
Faktisk, sammenlignet med andre år, vil dette sandsynligvis være den, vi aldrig vil glemme, selvom vi aldrig vil glemme verdensmesterskabet i 2018.
4) Hvad har du lyst til at sige til mestrene?
Først og fremmest vil jeg gerne takke dem alle for at komme til Genk i disse svære tider.Selv for dem var det en stor udfordring at komme til Genk, da vi (igen) var det første arrangement, hvor PCR-test var obligatorisk.At blive en mester i karting er ikke let, selv når tallene er meget mindre end tidligere år.For at være en mester skal du være den bedste til enhver tid, fordi de andre konkurrenter er for tæt på, klar til at fange dig.
5) I oktober og november er der andre vigtige karting-begivenheder;er der nogen forslag til at hjælpe med at tackle løbene endnu mere sikkert?
Jeg gætter på, at alle arrangører på FIA Karting-løbskalenderen er så professionelle nok til at give enhver involveret person en tryg følelse.
Artikel lavet i samarbejde medVroom Karting Magasinet.
Indlægstid: 19. oktober 2020